新能源车企大战“热辣滚烫”
发布日期：2024/2/21 15:07:55
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新能源车企大战“热辣滚烫”（原标题：比亚迪领衔降价，争抢 A 级车“蛋糕” 新能源车企大战“热辣滚烫” 兵锋直指燃油车，“电比油低”来了吗？）
制图卿子秀
农历新年伊始，颠覆燃油车的新能源汽车市场再迎新变局。2月19日，比亚迪高调官宣降价，随后，五菱汽车、长安启源、哪吒汽车等纷纷跟进。至此，2024年第一波新能源汽车降价潮突然而至。
比亚迪等一众车企为何开年就打出降价牌？金融投资报记者关注到，在电池成本下探背景下，占领不到10万元的低价位区间，向A级车市场迅速下沉，或是新能源车企下一个发力点。
■记者贺梦璐
从“油电同价”到“电比油低”
2月19日，比亚迪对外宣布秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市，价格区间为7.98万元至13.98万元。其中插混车型秦PLUSDM-i荣耀版55KM领先型，以及驱逐舰05荣耀版55KM豪华型官方指导价为7.98万元，首次将价格下探至8万元以内。
有意思的是，就在去年2月，比亚迪推出了起售价为9.98万元的秦PLUSDM-i2023冠军版，首次将DM-i车型价格下探至10万元以内。
彼时，比亚迪喊出了“油电同价，颠覆燃油”的口号。时隔一年，比亚迪话锋一转，日前在其官方微博更是喊出了“电比油低”的口号。
不难窥见，从“油电同价”到“电比油低”，比亚迪再次下探价格区间，兵锋直指同级别燃油车。
有业内人士表示，比亚迪推出8万元以内车型，有望扩大在细分市场的份额。与此同时，这一策略也会吸引其他新能源车企跟进，从而加速行业洗牌，提高行业集中度。
多家车企紧跟比亚迪降价
比亚迪率先降价，只是一个引子。同日，多家车企紧跟官宣降价，网络关注热度迅速达到峰值。
在比亚迪官宣降价之后，上汽通用五菱品牌事业部副总经理在其微博上表示：“一个字，跟。”随后公布五菱星光150进阶版的价格调整，新“荣耀价”为9.98万元，相较此前的10.58万元指导价下调了6000元。
