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全球首发新能源车型!有电有氢有混动→
发布日期:2024/7/5 16:21:57
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全球首发新能源车型!有电有氢有混动→根据国内相关政策要求
2035年开始,老旧铁路内燃机车
将全面退出铁路运输市场
“老哥哥”们即将退役
下一步,谁来接班?
新出道的“机车天团”,这不就来了
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图片
着眼于老旧内燃机车淘汰更新需求
6月28日
中国中车面向全球首发7款代表车型
推出“内燃发动机+动力电池”
“动力电池”
“氢燃料电池”
三种动力配置
可全面满足国内外
钢铁冶金、矿产、电力、煤炭、港口等企业
铁路运输场景需要
将有效解决老旧内燃机车存在的
“油耗大、排放高、
噪音大、舒适性差”等问题
按新能源机车替换现有近万台老旧内燃机车计算
将带来相当可观的产业增量
上车!
小新带你深度了解
“机车天团”的强大之处!
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更绿色!减排降噪一把好手
“机车天团”在绿色减碳方面
具有明显优势
与传统内燃机车相比
“内燃发动机+动力电池”机车
可实现氮氧化物减排45%、
碳氢化物减排73%、
一氧化碳减排83%
按照污染物排放降低45%计算
每台机车每年可减少排放4吨有害物质
减少碳排放374吨
“动力电池”和“氢燃料电池”机车
则可实现零排放
针对动力电池和氢燃料系统
系列化新能源机车采取了
整车级与部件级安全防护措施
主动安全防护与被动安全设计相结合的
综合方案
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