绿色涌动?长江上游力创产业上游

6月18日，四川省统计局公布2024年1～5月主要工业产品产量，与去年同期相比，单晶硅增长115.1%，多晶硅增长53.6%，锂离子电池增长95.1%。四川省统计局副局长、新闻发言人曾俊林表示，近年来，四川在绿色低碳优势产业方面频频发力，尤其是动力电池和晶硅光伏，对四川能源结构优化、发展能效提升、新质生产力加速培育起到关键作用。

走进永祥股份子公司四川永祥新能源有限公司生产基地，花园式厂区绿草茵茵，生产车间和大型装置分布其间、错落有致。在中心控制室，近2万个控制点位、1900多个摄像头的监测数据在这里汇聚，分析结果实时呈现，自动化决策和控制系统有效促进生产安全高效。

永祥新能源专门从事高纯晶硅的研发生产。“通过持续数年的科技攻关，公司的产品各项指标处于国际先进水平，深受客户信赖。”四川永祥新能源有限公司相关负责人介绍，目前公司一、二期项目满负荷生产。

永祥新能源所处的四川省乐山市五通桥经济开发区光伏产业园，是乐山打造“中国绿色硅谷”的核心区，目前全球晶硅光伏领域10家头部企业已有半数在这里布局。2023年，乐山市晶硅光伏产业实现产值784.6亿元，硅料产能占全球17%以上。

乐山位于长江上游重要支流岷江与大渡河交汇处，而岷江则在宜宾与金沙江交融，汇入长江。作为“万里长江第一城”，宜宾曾饱受“化工围江、污染绕城”之苦。近年来，当地一手抓减排治污，一手抓产业再造，在动力电池、晶硅光伏、储能产业等绿色新能源领域大步前行。

截至目前，宜宾已累计签约动力电池项目127个、协议投资近2700亿元，累计签约落地光伏项目36个、总投资1325亿元。2023年，宜宾动力电池产业产值突破千亿元，晶硅光伏产业产值突破260亿元，全市绿色低碳产业产值占比达40%以上。

宜宾生产的动力电池，顺长江而下抵达重庆，成为这里新能源汽车制造的核心部件。汽车产业是重庆的传统优势产业，对经济发展举足轻重。在汽车电动化、智能化浪潮中，重庆顺势而为、主动转型，长安、赛力斯等企业冲锋在前，阿维塔、深蓝、问界等系列新能源汽车品牌不时掀起行业热潮。

数据显示，2023年，重庆汽车产量达到232万辆，时隔7年重回全国第二。其中，新能源汽车产量突破50万辆、同比增长30%。同时，2023年重庆汽车出口36.8万辆、同比增长29.8%，出口金额331.7亿元、同比增长51.9%，产品远销80多个国家和地区。

“优质的清洁能源、丰富的锂矿资源、畅达的黄金水道，长江上游发展晶硅光伏、锂电池、新能源汽车等产业具有独特优势。”西南财经大学中国西部经济研究院党委书记杨奇才分析，从四川的成都、眉山、乐山、宜宾、泸州、遂宁等地，到重庆全域，一条聚集在长江上游的绿色新能源产业带初具规模。