我国新能源汽车出口现状 　　当前，我国新能源汽车发展已进入阶段性调整阶段，全球

发布日期：2024/12/23 12:09:23

我国新能源汽车出口现状

　　当前，我国新能源汽车发展已进入阶段性调整阶段，全球化发展是历史必然趋势，但企业从“走出去”发展到“走进去”仍面临诸多问题。

　　（一）我国新能源汽车出口内功不足，全球化发展任重道远

　　中国汽车工业协会数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，产销量占全球比重超过60%；新能源汽车出口120.3万辆、同比增长77.2%，均创历史新高。随着产业的发展及全球占有量持续扩大，我国新能源汽车暴露出出口内功不足问题，全球化发展任重道远。

　　1.市场价格进入阶段性调整。截至2023年底，我国新能源汽车保有量为2041万辆，占汽车保有量比重6.1%，较2022年底提升2%。随着我国新能源汽车国内市场渗透率不断提高，市场价格也进入了阶段性调整。2024年新能源汽车市场再次掀起价格战，比亚迪、小鹏、特斯拉等多家新能源车企竞相降价促销，降幅从数千元到数万元不等，企业利润不断下降。同时，价格战也说明了新能源车企对市场份额的激烈争夺，以及面对行业洗牌加速的现实压力。