发布日期：2024/12/23 12:29:54
浏览次数： 点赞数： 收藏数： 关注数： 【赞一个】 【举报】 【收藏】 【关注】 新能源汽车全面进入超充时代，还有多少路要走？深圳新闻网2024年1月15日讯（读特融媒体记者 严偲偲 文/图）“充电10分钟，续航400公里”的超快速充电，被视为解决新能源汽车长期以来补能焦虑的最后一块拼图，超充的普及也很可能成为新能源汽车取代燃油车的“奇点时刻”。2023年，深圳、广州、北京、海南等全国多地相继出台支持政策，加快超充站建设。据亿欧智库预测，到2030年，超充综合站数量将达3.5万座。对于超充的全面普及，此前媒体报道称，目前仍面临投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难，以及安全性等问题。实际情况如何？这些问题该如何解决？距离全面进入超充时代还有多远？记者近日就此进行了调查。
车主超充初体验：
价格合理、存在降速问题
超充本质上是“大功率直流充电设备”，相较于7kW的慢充和120kW的快充，超充的充电功率一般在480kW以上。理论上来说，超充可以5分钟增加续航250公里，基本10分钟可以充满。
