「民情瞭望」加剧交通拥堵？成都新能源汽车是否应纳入限号引热议

新闻中心

发布日期：2024/7/4 21:46:06

浏览次数：点赞数：收藏数：关注数：【赞一个】【举报】【收藏】【关注】「民情瞭望」加剧交通拥堵？成都新能源汽车是否应纳入限号引热议成都新能源汽车是否应该限行，在网络社交平台上引发网友热议

部分网友反映：新能源汽车（尤其是新能源网约车）数量的增加，给成都的城市交通带来了不小的压力。他们呼吁对新能源汽车实施高峰时段限行措施。

新能源汽车限行是否可行？群众对此如何看待？政府部门的相关规定是什么？对此，记者进行了一番调查。

是否支持新能源汽车限行？

老百姓看法不一

相关数据显示，截至2023年底，成都新能源汽车保有量达到63.3万辆，居全国城市第六、非限购城市第一。2023年成都新能源汽车产量同比增长105.4%，新增汽车中新能源汽车渗透率近40%，市场处于快速爆发阶段。

部分网友担忧，快速增长的新能源汽车会加剧交通拥堵，希望可以“一视同仁”，对所有车辆类型进行限号。

还有的网友认为，成都的交通拥堵与新能源网约车有关。“成都的交通拥堵和新能源汽车没关系，主要是新能源网约车的运营习惯，其随机停靠等待乘客时，一定程度上会加剧拥堵。”网友Adrian说道。

随后，记者又先后前往春熙路、火车南站和绕城高速等易堵路段，在早高峰时段采访了多位市民。

燃油车主郭先生认为，新能源汽车代表未来趋势。他明确反对新能源汽车限行的提议，认为此举将不利于新兴产业的成长。同时，郭先生也从另一个角度提出缓堵建议：优化交通信号灯布局，以减少因频繁停车起步造成的堵塞。