直邮时代拼的是干线价格，谁的运价便宜谁赢。现在跨境电商的战场挪到了海外仓，账算得更细：一件货从卸船入库、上架存储、拣货打包到末端派送，全程花了多少钱？这个数字除以订单量，就是件均履约成本。

跨境物流海外仓最终的竞争，都得算在这笔账上。

反常识的是，这笔账最大的花销不在运输途中，而在海外仓“站着不动”的时候。仓租吃掉一半，人工再吃掉近三成，两项刚性支出一视同仁地年年涨。库容利用率降几个点，海外仓空着的货架就开始啃利润。反过来，人效往上提一截，单件分摊的成本就往下走一截。